Metal production in automotive manufacturing header

Kovovýroba u dopravních prostředků

Contact us generico

Kontaktujte nás

Telefon: 235 097 520 

Fax: 235 097 525

siad@siad.cz

 

Metal production in automotive manufacturing

Karoserie
V ocelárnách se používá vodík a dusík v žíhacích pecích ke zvýšení pevnosti a zlepšení tvárnosti oceli. Kyslík se používá při tavení šrotu, zušlechťování oceli a vyhřívání pecí, ve kterých se vyhřívají ocelové plechy.

Motory
Pro zvýšení pevnosti, výkonu a trvanlivosti motoru používají výrobci automobilů dusík při nauhličování, žíhání, kalení, pájení natvrdo a dalších speciálních procesech tepelného zpracování.

Chladiče
Dusík se používá při výrobě chladičů k pájení trubek natvrdo, aby spoje byly vodotěsné.

Úchyty
Výrobci automobilů využívají systémy s atmosférou dusíku při tepelné přípravě vysoce pevných šroubů a dalších úchytů, jako jsou vruty a svorky. Taková atmosféra zajišťuje jednoduchost, flexibilitu a spolehlivost, kterých nelze dosáhnout v normální atmosféře svařování, čímž se dosáhne zlepšení kvality dílů.

Střecha
Kyslík se používá k pájení stříbrem obvodových spojů střechy; při aerodynamických tvarech současných automobilů je důležité dosáhnout náležitého konečného vzhledu v místě, kde je střecha připojena ke karoserii.

Bezpečnostní pásy
Vodík se používá v procesu sintrování dílů kovových spon.

Zapalovací svíčky
Dusík a vodík se používají při výrobě zapalovacích svíček – jejich tepelném zpracování, aby se keramický izolátor spojil s kovem. Svíčky jsou pak rovněž čiré a lesklé.